După 6 ani de pauză, compania TAROM

După 6 ani de pauză, compania TAROM și-a luat inima în dinți și și-a îmbogățit echipa de însoțitori de bord. Astfel, 23 de persoane tinere, cu sau fără experiență anterioară în aviație dar pline de viață și prospețime, s-au alăturat echipei transportatorului național și vă poartă deja de grijă la bordul avioanelor TAROM. Deocamdată doar pe avioanele ATR, conform unei reguli interne, însă în doar câteva luni, la finalizarea primului contract, după evaluare, vor avea șansa să avanseze și pe avioanele mai mari. Au fost 281 de doritori dintre care doar 103 au ajuns în faza interviurilor iar 23 au rămas.
De-a lungul timpului, însoțitorii de bord ai companiei au stârnit controverse din cauza declarațiilor hazardate ale unora sau comportamentelor neadecvate ale altora tocmai de aceea, venirea unui val important de oameni tineri și noi are menirea de a încerca o schimbare în atitudine și în abordare. Un lucru e cert: cu toții sunt dornici de treabă și vor să demonstreze că își merită locul.

Iar cei mai mulți chiar au șanse pentru că i-am cunoscut. Unii vin cu experiențe bogate și importante de la companii de 5 stele din Orientul apropiat și chiar dacă acolo au zburat pe super-jumbo A380 nu au avut nicio problemă să o ia de la capăt la TAROM și să demonstreze că își pot face treaba la fel de bine și pe micuțele ATR-uri. Alții nu au mai zburat până acum dar au o dorință extraordinară să demonstreze că le place să fie în slujba pasagerilor.

Și chiar dacă nu va fi o schimbare majoră este importantă pentru că este prima rundă de angajări de oameni noi în acest domeniu la TAROM, din august 2009. Este o infuzie de sânge tânăr și mentalitate sănătoasă care poate și trebuie să zdruncine vechile metehne. Și cum însoțitorul de bord contribuie poate cel mai mult la crearea imaginii unei companii aeriene și pentru că, personal, îmi doresc din tot sufletul ca această companie să continue să existe și, mai ales, să prospere, am vrut să îi vedem cu toții pe ei, cei noi de la care avem așteptări atât de mari. Am vrut să știu de ce au ales TAROM, de ce au ales această meserie, care sunt provocările și care sunt dificultățile cu care se confruntă. Cunoașteți, așadar, noile fețe ale TAROM în filmul de mai sus, în ziua în care compania națională împlinește 61 de ani. La mulți ani, TAROM!

ผลลัพธ์ (ไทย) 1:

หลังจาก 6 ปีของการหยุดพัก TAROM เอาหัวใจในฟันและทีมอุดมผู้โดยสารบนเครื่องบิน ดังนั้น บริษัทขนส่งแห่งชาติเข้าร่วม 23 คน มี หรือไม่ มีประสบการณ์ก่อนหน้านี้ในการบินแต่เต็มไปด้วยชีวิต และความสดชื่น ทีมงาน และคุณดูแลแล้วบนเรืออากาศยาน TAROM ไกลบนเครื่องบิน เอทีอาร์ ตามกฎภายใน แต่ ในเพียงไม่กี่เดือนหลังจากเสร็จสิ้นสัญญาแรก หลังจากการประเมิน จะได้โอกาสที่จะย้ายไปข้างหน้า และ บนเครื่องบินขนาดใหญ่ มี 281 สำหรับหา 103 ซึ่งมาถึงในระหว่างการสัมภาษณ์ และยังคง 23ตลอดเวลา สหายคณะกรรมการของบริษัทมีกวนถกเถียง เพราะงบการนัดหยุดงานของบางพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมของผู้อื่น หรือที่เป็นเหตุ คลื่นมาเยาวชนใหม่สำคัญและจุดมุ่งหมายเพื่อเปลี่ยนทัศนคติและวิธีการ สิ่งหนึ่งของบาง: อยู่กระโดด และจะแสดงให้เห็นว่า เขาสมควรในขณะที่ส่วนใหญ่มีโอกาสคู่เนื่องจากผมรู้จัก บางคนมีประสบการณ์และบริษัทสำคัญในตะวันออกกลาง และแม้มีกำลังบินบน ซูเปอร์จัมโบ้ A380 ไม่มีปัญหาใด ๆ จะใช้จาก TAROM และแสดงให้เห็นว่า เขาทำงานดีเช่น และ micuțele เอทีอาร์ อื่น ๆ ได้ไม่บินไกล แต่มีความปรารถนาอย่างมากเพื่อแสดงว่า พวกเขารักในการบริการของผู้โดยสารและแม้ว่าจะมี การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญมีความสำคัญเนื่องจากเป็นรอบแรกของการสรรหาคนใหม่ในพื้นที่นี้จาก TAROM สิงหาคม 2552 คอนกรีตมีเลือดสาวและความคิดเพื่อสุขภาพที่สามารถ และต้องป่นปี้ metehne เก่าได้ และวิธีล็อกบุ๊คผู้เข้าชมสามารถมีส่วนร่วมมากที่สุด ในการสร้างภาพของสายการบินมีที่ ส่วนตัว ฉันต้อง มีหัวใจของฉัน ที่นี้บริษัทจะยังคงมีอยู่ และ โดยเฉพาะ โต อยากจะเห็นทั้งหมดของพวกเขา ที่ที่เรามีความคาดหวังสูง อยากจะรู้ว่าทำไมพวกเขาเลือก TAROM ทำไมพวกเขาเลือกอาชีพนี้ ความท้าทายและความยากลำบากที่ต้องเผชิญคืออะไร คุณทราบ ดังนั้น ใบหน้าใหม่ของอเมริกันแอร์ไลน์ในภาพยนตร์ข้างต้น ในวันที่บริษัทชาติถึง 61 ปี สุขสันต์วันเกิด อเมริกันแอร์ไลน์

ผลลัพธ์ (ไทย) 2:

หลังจาก 6 ปีแบ่ง Tarom เอาความกล้าหาญและอุดมทีมงานของคนขับรถ 23 คนหนุ่มสาวที่มีหรือไม่มีประสบการณ์มาก่อนในการบิน แต่มีชีวิตชีวาและความสดใหม่ได้เข้าร่วมให้บริการของประเทศและจะนำคุณแล้วดูแล Tarom บนเครื่องบิน สำหรับตอนนี้มีเพียงเครื่องบินเอทีอาร์ตามกฎภายใน แต่ในไม่กี่เดือนจากความสำเร็จของการทำสัญญาครั้งแรกหลังจากการประเมินผลจะมีโอกาสที่จะก้าวไปและเครื่องบินขนาดใหญ่ มีความปรารถนา 281 ซึ่งมีเพียง 103 ถึงในระหว่างการสัมภาษณ์ในขณะที่ยังคงอยู่ที่ 23.
เมื่อเวลาผ่านไปพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน บริษัท จุดประกายความขัดแย้งเพราะงบอันตรายบางส่วนหรือพฤติกรรมที่ไม่เหมาะสมของผู้อื่นเป็นเหตุผลที่แม่นยำการมาถึงของที่ คลื่นลูกที่สำคัญของคนหนุ่มสาวและใหม่จะหมายถึงการพยายามเปลี่ยนแปลงทัศนคติและแนวทาง สิ่งหนึ่งคือบาง: พวกเขาทั้งหมดกระตือรือร้นที่จะทำงานและต้องการที่จะพิสูจน์ให้เห็นว่าเขาสมควรได้รับสถานที่ของเขา. และส่วนใหญ่ยังมีโอกาสเพราะผมรู้ว่า บางมาพร้อมกับประสบการณ์ที่หลากหลายและมีความสำคัญจาก บริษัท ระดับ 5 ดาวในตะวันออกกลางและแม้ว่าจะมีการบินเอ 380 ซูเปอร์จัมโบ้มีปัญหาที่จะใช้มันจากสิ้นไป Tarom และแสดงให้เห็นว่าพวกเขาสามารถทำผลงานได้เป็น ดีและเล็ก ๆ น้อย ๆ ของเอทีอาร์ อื่น ๆ มีการบินเพื่อให้ห่างไกล แต่มีความปรารถนาที่พิเศษเพื่อแสดงให้เห็นว่าพวกเขาต้องการที่จะอยู่ในการให้บริการของผู้โดยสาร. และแม้ว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเป็นสิ่งสำคัญเพราะมันเป็นรอบแรกของการจ้างงานคนใหม่ ๆ ในพื้นที่นี้ Tarom ในเดือนสิงหาคมปี 2009 มันเป็นยาในเลือดของเด็กและความคิดเพื่อสุขภาพที่สามารถและต้องเขย่าวิธีเก่า และเป็นคนขับรถมีส่วนร่วมมากที่สุดที่จะสามารถสร้างภาพของสายการบินและที่ส่วนตัวผมหวังว่าบริสุทธิ์ใจว่า บริษัท ยังคงมีอยู่และโดยเฉพาะอย่างยิ่งที่จะประสบความสำเร็จที่เราอยากจะเห็นพวกเขาทั้งหมดใน คนใหม่ของเธอจากคนที่เรามีความคาดหวังสูงเช่น ผมอยากจะรู้ว่าทำไมพวกเขาเลือกที่ Tarom ทำไมพวกเขาเลือกอาชีพนี้สิ่งที่เป็นความท้าทายที่กำลังเผชิญความยากลำบาก จึงรู้ Tarom ใบหน้าใหม่ในวิดีโอดังกล่าวข้างต้นในวันนี้ บริษัท ระดับชาติฉลอง 61 ปี สุขสันต์วันเกิด, Tarom!

ผลลัพธ์ (ไทย) 3:

แพนโทกราฟแพนโทกราฟแพนโทกราฟแพนโทกราฟแพนโทกราฟแพนโทกราฟแพนโทกราฟ